ПЕТРОПАВЛОВСК И РУССКИЕ КРУГОСВЕТНЫЕ ПЛАВАНИЯ (XIX ВЕК)
В XIX веке начался новый период в истории Камчатки. Ее регулярно стали посещать русские корабли во время кругосветных и полукругосветных плаваний. В 1803–1857 годах российскими моряками было совершено 31 кругосветное и полукругосветное плавание из Кронштадта в северную часть Тихого океана с заходом в Петропавловск и Русскую Америку. В 19 случаях корабли заходили в Петропавловск, иногда оставаясь на зимовку. Он был их главной базой, откуда они отправлялись для дальнейшего изучения Тихого океана, Охотского и Берингова морей, побережий Камчатки и Русской Америки, просторов Мирового океана, что позволило сделать многие географические открытия, прославить русскую науку. Заходы кораблей в Петропавловск и их зимовки здесь положительно сказывались на развитии небольшого и почти забытого селения на берегу Авачинской губы.
3 июля 1804 года «Надежда» – корабль первой русской кругосветной экспедиции под командованием И. Ф. Крузенштерна вошла в Петропавловскую гавань. Приход «Надежды» был значительным событием для жителей селения. Участник экспедиции, ученый Г. И. Лангсдорф писал: «…Когда мы вошли в Петропавловскую гавань, нас приветствовали громом пушек. Мы ответили на салют из пушек нашего судна…
Петропавловск лежит в бухте, отделенной от губы полосой земли, на которой расположены хижины местный жителей и которая оберегает гавань от всех ветров. Город расположен в небольшой долине, северная часть которой озеро свежей воды. Дома – а их не более 30 – все сделаны из леса, как и в других частях русской империи… Гарнизон состоит из 150 солдат: артиллеристов и нескольких казаков».
В Верхнекамчатск, административный центр Камчатки, был направлен гонец к ее правителю генерал-майору П. И. Кошелеву с известием о прибытии «Надежды». Через 27 дней тот появился в гавани.
«После прибытия генерала город стал еще более веселым и живым, – отмечал Г. И. Лангсдорф. – Вместо только одной рыбы, которая нам начала надоедать, были зарезаны быки, и мы получили мяса в изобилии. Кроме того, мы имели мясо диких коз и оленей…
Генерал дал нам бал… Мы здесь имели возможность увидеть камчадальские танцы, которые состоят из подражаний медведям, собакам и птицам».
Летом 1805 года корабль во второй раз заходил в Петропавловск, а затем отправился к берегам Сахалина. После возвращения в Петропавловск экипаж «Надежды» в сентябре 1805 года обустроил могилы английского мореплавателя Ч. Кларка и астронома Л.-Д. Кройера.
Вот что по этому поводу писал И. Ф. Крузенштерн: «Итак, память сих в истории мореплавания особенно отличных двух мужей можно было сохранить одним монументом. На сей конец в близости многолетнего дерева, дабы не удалиться от начального гробницы места, сделана нами на твердом основании деревянная пирамида. На одной стороне оной прибили мы медный лист Лаперузов, на другой живонаписанный Телезиусом герб Клерка, а на третьей следующую надпись на российском языке: «Английскому капитану Клерку. Усердием общества фрегата «Надежды». В первую экспедицию Россиян вокруг света, под командою флота капитан-лейтенанта Крузенштерна, 1805 года, сентября 15-го дня».
На четвертой стороне пирамиды, к югу, сделана надпись: «Здесь покоится прах Делиль де ла Кройера, бывшего в экспедиции командора Беринга астрономом. 1741 г.».
3 мая 1818 года шлюп «Камчатка» под командованием В. М. Головнина пришел в Петропавловск. Среди грузов, доставленных в порт, были необычные: фортепиано и парные дрожки со всей упряжью. То были личные подарки чете Рикорд (П. И. Рикорд – начальник Камчатки) от В. М. Головнина. Такие предметы доставлялись на Камчатку впервые. Музыкальный инструмент был, конечно, к месту в далеком захолустье, а вот дрожки… как добрая шутка своим друзьям. Ведь В. М. Головнин был здесь и знал, что дорог не было не только на Камчатке, но даже в Петропавловске.
Василий Михайлович оставил подробное описание тех нововведений, которые предпринял П. И. Рикорд в Петропавловске. «Ныне Рикорд учинил лазарет, выписал сухим путем все нужные медикаменты, а морем мы ему привезли, по его требованию, все госпитальные материалы; притом истребовал он двух искусных врачей, из которых один по гражданскому ведомству имеет попечение о больнице… Заведенная в Петропавловской гавани Рикордом ремесленная школа, для которой мы… привезли все нужные инструменты и снаряды английской работы, также со временем принесет большую пользу здешним жителям… Духовное училище, Рикордом же заводимое, так же остается не без пользы… Супруга Рикорда немало также приносит пользы здешнему краю, подавая всем пример трудолюбия… Она соорудила первую еще оранжерею в Камчатке: о сем роде хозяйства здешним жителям и по слухам не было известно; она научила их, что можно победить природу, не позволяющую сеять рано семена, делением рассадников».
Осенью 1821 года в Петропавловской гавани собралось небывалое до этого количество судов. Кроме шлюпов «Открытие» и «Благонамеренный» кругосветной экспедиции М. Н. Васильева и Г. С. Шишмарева, в ней стояли транспортные суда «Михаил» и «Дионисий» из Охотска, «Сан-Педро», принадлежащий коммерсанту Добеллу, и сандвичевское судно «Тедеос». Английский путешественник Джон Кохрейн, бывший в то время в Петропавловске, писал: «В приятном обществе начальника Камчатки (П. И. Рикорда) время неслось быстро. Ведь кроме начальника Камчатки была леди (Л. И. Рикорд), любящая его, приятные молодые люди, офицеры экспедиции и порта. Но все-таки хотелось вырваться из этих балов, поездок, обедов и маскарадов».
5 октября 1821 года офицеры прибывших кораблей и офицеры порта последний раз собрались вместе. В эту встречу вспомнили о В.-Й. Беринге, со дня смерти которого в том году исполнялось 80 лет, и П. И. Рикорд предложил собравшимся поставить в Петропавловске в честь В.-Й. Беринга памятник. 23 человека согласились пожертвовать на его сооружение свои сбережения. (Памятник изготовили в Санкт-Петербурге и привезли в Петропавловск в 1826 году).
10 сентября 1823 года в Петропавловск (уже имеющий статус города) зашел шлюп «Ладога» под руководством А. П. Лазарева. Вот таким увидел город Андрей Петрович: «…строение Петропавловской гавани приумножено; ныне казенных домов 9, в первом помещался начальник, во втором его помощник, в третьем лазарет, в четвертом канцелярия, в пятом почтовая экспедиция, в шестом духовное училище, в седьмом и осьмом морские офицеры, ежегодно приходящие на транспортах и зимующие в Камчатке; в девятом доме казарма для служителей… всего же вообще, не включая балаганов для сушки рыбы, расположенных на кошке (песчаная отмель), 116 разных строений». «При первом взгляде на Камчатку и окрестности ее, невольно подумаешь, что страна сия бесплодна и скудна свежими жизненными потребностями; но пробыв в здешней гавани несколько времени, найдешь совсем тому противное. Здесь мореплаватель может пользоваться сими потребностями в изобильном количестве… Разных родов картофель, репу, морковь, огурцы, части капусту и даже салат мы имели до самого отбытия. Скотоводство, состоявшее в одном рогатом скоте, также довольно значительно, в гавани нет обывателя, который не имел хотя бы одной коровы…».
В 1824 году на судне «Предприятие» в Петропавловск прибыл О. Е. Коцебу. Члены экипажа занимались научными наблюдениями. 14 июня произошло солнечное затмение, и астроном Прейс рассчитал долготу порта: 158 градусов, 49 минут, 29 секунд востока. В тот же день физик Ленц, минеролог Гофман и натуралист Зибальд поднялись на Авачинский вулкан.
«Главный городок полуострова похож скорее на деревню. В нем находится всего 2-3 дома с некоторыми удобствами, остальные дома, числом около 50, представляют собой лишь хижины, беспорядочно разбросанные по склону горы. Все жители русские. Этот пустынный край, на который до сих пор так мало обращают внимания, сможет когда-нибудь стать для России тем, чем является Мексика для Америки», – писал Отто Евстафьевич.
В октябре 1828 года петропавловцы провожали в Кронштадт парусники «Моллер» и «Сенявин». 10 июня 1828 года в Петропавловский порт прибыл военный транспорт «Кроткий» под управлением Л. А. Гагемейстера, 14 августа 1832 года – военный транспорт «Америка» под командованием В. С. Хромченко и 27 июня 1835 года – снова транспорт «Америка», но уже под командованием И. И. Шанца.
За последующие 14 лет, с 1835 года по 1849 год, плавания от Кронштадта до Петропавловска стали единичными.
20 сентября 1841 года прибыл военный транспорт «Або» под командованием А. Л. Юнкера, члены команды которого оставили интересные воспоминания о Петропавловске. «Петропавловск построен при подошве двух гор, почти параллельных между собою, из которых Западная называется Сигнальною, а Восточная Калахтырским хребтом… Мне рассказывали… о землетрясении, случившемся в Петропавловске месяца за четыре до нашего прихода. Оно было, как говорили, так велико, что размахи креста колокольни Петропавловского собора доходили до трех футов в каждую сторону от вертикального положения шпица. Жители, беспрестанными глухими подземными ударами, были приведены в состояние панического страха; скот падал с страшным мычанием, собаки подняли раздирающий вой. Это землетрясение продолжалось четверть часа… К чести почтенных граждан отдаленного Петропавловска, должно сознаться, что гостеприимство и хлебосольство доведены у них до полного совершенства. Дня за два до назначенного пиршества разнесли пригласительные билеты, в которых общество офицеров нашего транспорта покорнейше просили петропавловцев на чашку чая… Гости стали собираться к 7 часам вечера. Камчадал, единственный и потому знаменитый скрипач в Петропавловске, бойко стоял на своем месте при входе в залу, с нетерпением поглядывая на наших, не велит ли кто ему отхватить какого-нибудь дивного «Чижика». Дамы расположились в соседней комнате и, чинно усевшись, беседовали о своих муженьках…».
В городе тогда проживало «до 500 человек обоего пола, состоявших исключительно из служащих, духовенства, военных и гражданских чиновников с семействами. Камчатской экипажной роты, двадцати казаков без лошадей, трех камчатских купцов, стольких же приказчиков, нескольких отставных матросов с семействами».
Из общественных и казенных зданий внимание моряков привлекли «примечательнейший собор, крытый железом, новый дом начальника Камчатки, военный морской полугоспиталь, при полугоспитале больница для бедных жителей».
К русским владениям на Тихом океане к этому времени стали активно проявлять интерес английское и американское правительства. Новый генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьев, будучи человеком с государственным мышлением, понимал, что без военного укрепления этих территорий Россия может безвозвратно потерять их. Поэтому он вынес предложение о преобразованиях в управлении Камчаткой и укрепления Петропавловского порта.
С доводами Н. Н. Муравьева правительство согласилось, и 2 декабря 1849 года Николай I подписал указ об образовании Камчатской области в составе Петропавловского и Гижигинского округов во главе с военным губернатором. Впереди была новая героическая страница истории Петропавловска, в которой русские военные моряки сыграли свою роль.
Витер И. В., Смышляев А. А. Город над Авачинской бухтой. (История города Петропавловскуа-Камчатского). – Петропавловск-Камчатский: Новая книга, 2011.
Пирагис А. П. Исторический путеводитель по Петропавловску-Камчатскому. – Петропавловск-Камчатский: Камчатпресс, 2020.
Пост опубликован: 24.02.2021 02:41:12 Количество просмотров: 278