ГЕРОИ И ПОДВИГИ
Один из первых офицеров атомного подводного флота Дмитрий Николаевич Голубев.
Дмитрий Николаевич Голубев родился 13 августа 1926 года в Москве в семье служащего. В Военно-Морском Флоте с 1943 года. Окончил подготовительную школу лётчиков при ВМАТУ имени В. М. Молотова, Бакинское военно-морское подготовительное училище.
В 1949 году окончил Каспийское высшее военно-морское училище, в 1954 году - Высшие специальные офицерские классы подводного плавания при 1-м Высшем военно-морском училище подводного плавания, став впоследствии одним из первых офицеров атомного подводного флота.
С августа 1956 года Дмитрий Голубев в числе первых на атомных подводных лодках Северного флота.
В 1961 году лодка под командованием Дмитрия Голубева совершила пять выходов в море, пройдя в подводном положении 3171 милю и в надводном – 1512 миль, участвовала в командно-штабном учении «Полярный круг».
С 30 августа по 17 сентября 1966 года АПЛ «К-14» под командованием Дмитрия Голубева совершила трансарктический межфлотский переход из губы Большая Лопаткина Северного флота в бухту Крашенинникова на Камчатке. Руководил походом командир дивизии подводных лодок капитан 1 ранга Н. Игнатов.
За время похода подводным атомоходом К -14 было пройдено 5 312 миль, из них свыше 4 500 миль в подводном положении, в том числе 2 840 миль подо льдами. За время перехода К-14 совершила 15 всплытий в полыньях и разводьях.
В 6 сентября К-14 всплыла в районе дрейфующей полярной станции Северный полюс-15, а 7 сентября в районе СП-15Ф. Во время стоянки врач подводной лодки оказал медицинскую помощь двум полярникам.
После этого лодка погрузилась и продолжила движение по маршруту. Главная энергетическая установка, все корабельные механизмы в условиях низких температур забортной воды работали устойчиво. На переходе были осуществлены экспериментальные исследования, определившие возможности использования атомных подводных лодок для решения боевых задач и обеспечения научно-исследовательских работ в Арктическом бассейне. Личный состав во время этого подледного перехода в малоизученных районах Арктики показал высокую боевую выучку, профессионализм, уверенно обслуживал оружие и технику, успешно выполнил все поставленные перед экипажем задачи.
Несмотря на сложность плавания подо льдами и повышенный риск из-за невозможности всплытия в случае аварии, арктический маршрут привлекал своей непродолжительностью и прохождением в зоне, примыкавшей к своим территориальным водам. Опыт плавания первых атомоходов и накопленный ими материал в дальнейшем позволил осуществлять межфлотские переходы этим маршрутом не только одиночным кораблям, но и тактическим группам подводных лодок.
Из наградного листа: «… Многогранная плодотворная деятельность командира подводной лодки обеспечила образцовое выполнение правительственного задания. Подводная лодка прибыла к новому месту базирования в полной боевой готовности, что позволило сразу же выйти в море для выполнения новой задачи».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 ноября 1966 года за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм капитану 1-го ранга Дмитрию Николаевичу Голубеву присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Продолжал командовать лодкой до 1967 года. После окончания в 1968 году Академических курсов офицерского состава Военно-морской академии Д. Н. Голубев был назначен заместителем командира дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота. В этой должности он прослужил до 1970 года.
С января 1970 года капитан 1-го ранга Д. Н. Голубев находился в запасе.
Скончался 3 мая 2000 года. Похоронен в Москве на Ваганьковском кладбище.
Источники
1. Петропавловск-Камчатский – город Славы на Тихом океане // [ред.-сост. А. Х. Галимов]. – Петропавловск-Камчатский, 2014.
2. Т. Полухина, В. Лурье Подводники – Герои Советского Союза // Морской сборник – 2006 - №12 –С.87-89
#KAMLIB_post_1122
Пост опубликован: 22.11.2022 01:00:00 Количество просмотров: 324